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不走寻常路,全新宝马X2实拍体验

【腾讯汽车中山站 实拍】熟悉宝马X系列SUV的朋友都知道,近两年,宝马X1/X3/X5越来越强调舒适性、实用性,扞卫宝马运动血统的任务就落在了X4/X6等偶数序列车型身上。刚上市不久的宝马X2同样遵循了这个传统,那些嫌宝马X1太家用的消费者终于有了个更合适的选择。接下来让我们近距离感受一下这款全新SUV吧。

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X2的前脸采用上窄下宽的双肾格栅,同时五边形的镀铬边框质感很强,全新的样式动感之余更富凶狠感。

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车侧的表现也非常“给力”,上扬腰线搭配下门板的金属感侧裙,营造了一种动感低矮的感觉。车身长宽高分别为:4229/1785/1548mm,轴距为2628mm。

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下中网则非常亮眼,金属质感的边框很吸引眼球。

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新车的大灯采用了宝马的天使眼样式,灯源为LED,整个灯框的覆盖面积较传统宝马车型更大。

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雾灯搭配下方三角形的雾灯框,成为了一种全新的宝马风格。

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运动风格轮毂真的非常酷炫,尺寸为:225/45 R19。

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车尾两个腰线将尾部分割为三等份,后风挡的狭长增添了整车轿跑感的运动风。

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尾灯则采用的是比较传统的宝马风格了,同样光源为LED,夜晚的辨识度非常高。

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新车内饰的宝马气息还是很浓,一板一眼的布局让大家知道这还是一辆正统的宝马。

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全裸的双炮筒机械仪表盘展现了非常浓重的运动基因,同时下方有一块显示效果非常棒的液晶屏。

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中控液晶屏的占比为宝马全系最高,边框很有质感,尺寸标配为6.5英寸。

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方向盘握感自然不用多夸赞,用料扎实的真皮也保证了日常的需求。

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宝马X2的主驾驶位和副驾驶位都有电动调节,同时主驾驶位还有两档记忆座椅。

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宝马X2前排的座椅包裹感很棒,腿托和侧边护翼以及头枕都是高档的Alcantara材料。

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空调出风口以及控制面板就中规中矩了,物理按键的质感还是保持了宝马一贯的“德味”水平。

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后排座椅的表现和前排的一致性很强,都兼顾了优秀的支撑和包裹。

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天窗的覆盖面积为后排乘坐者的前半身,四四方方,采光效果还算不错。

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尾箱的地台略高,开口很规整,容积达470升。

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动力方面,宝马X2提供了1.5T三缸和2.0T四缸两种排量的涡轮增压发动机,前者最大功率103千瓦,最大扭矩220牛米;后者最大功率141千瓦,最大扭矩280牛米。

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传动系统匹配的是来自麦格纳的双离合变速箱,顶配车型则配备了爱信8速手自一体变速箱。悬架方面,宝马X2采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。

总结:随着宝马大部分车型越来越家用化,能让我们感受到这个品牌精髓的产品越来越少。宝马X2正是这样一款车型,它够个性、够运动, Coupe车型的身份更是兼顾了轿车和SUV的优点。或许宝马X1的最大竞争对手并不来自于外部,宝马X2才是!


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