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陆上头等舱 试驾别克全新GL8 ES豪华商旅车

【腾讯汽车中山站 实拍】别克深耕国内多年,作为较早的几个进入国内的汽车品牌,在MPV这种车型上颇有远见。从最早的纯商务用途到目前越来越多的家庭用户,MPV车型正在成为更多人的选择。伴随着第4代GL8车型上市,别克开始重新对MPV市场的布局,从之前的一高一低的组合变成了高、中、低三种车型。今天我们所要说的GL8 ES豪华商旅版则是在上一代GL8的车型上升级而来,价格区间从28.99-39.99万元。

陆上头等舱 试驾别克全新GL8 ES豪华商旅车

新一代GL8总共推出两种车型,最高配置的GL8 Avenir作为全系旗舰售价44.99万;28.99-39.99万元的GL8 ES豪华商旅车作为新一代的主力;今天我们所要说的GL8 ES豪华商旅车则是在上一代GL8的车型上升级而来。此外还有一款GL8商旅车,价格区间从22.99-26.99万元。

陆上头等舱 试驾别克全新GL8 ES豪华商旅车

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陆上头等舱 试驾别克全新GL8 ES豪华商旅车

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标杆再“升舱”静态体验别克全新GL8

标杆再“升舱”静态体验别克全新GL8

标杆再“升舱”静态体验别克全新GL8

标杆再“升舱”静态体验别克全新GL8

标杆再“升舱”静态体验别克全新GL8

标杆再“升舱”静态体验别克全新GL8

标杆再“升舱”静态体验别克全新GL8

标杆再“升舱”静态体验别克全新GL8

陆上头等舱 试驾别克全新GL8 ES豪华商旅车

陆上头等舱 试驾别克全新GL8 ES豪华商旅车

新车依旧是2+2+3的座舱布局,第二排两座椅加入了电动腿托,舒适性更好。前排的储物空间比较丰富,给手机充电的USB接口也有好几个。

标杆再“升舱”静态体验别克全新GL8

标杆再“升舱”静态体验别克全新GL8

陆上头等舱 试驾别克全新GL8 ES豪华商旅车

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标杆再“升舱”静态体验别克全新GL8

陆上头等舱 试驾别克全新GL8 ES豪华商旅车

陆上头等舱 试驾别克全新GL8 ES豪华商旅车

陆上头等舱 试驾别克全新GL8 ES豪华商旅车

GL8商旅车经过一定的升级后继续着它在MPV市场的排头兵角色。从目前看来,GL8其实在国内并没有真正的对手,同价位车型虽有实力但口碑不行,往上一些豪华MPV定位太过导致市场太小,剩下的一些冷门车型在GL8面前更不值得一提。而此次GL8商旅车上市之后,别克在MPV的新老布局已经完成,在我看来两款新一代的GL8自然要延续车型的口碑与品质,但GL8商旅车凭借着明显的性价比,应该能成为新GL8在今后销售主力。

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别克GL8

  • 指导价:22.99-44.99万
  • 本地报价:暂无报价
  • 最高优惠:暂无
  • 厂商:上汽通用别克
  • 车型:MPV
  • 排量:2.0L|2.4T|2.5T|3.0T
  • 变速器:AT
颜色: (共6款颜色)
2.0T 指导价 本地报价
2017款 2.0T Avenir 44.99万 暂无报价
2017款 28T 旗舰型 39.99万 暂无报价
2.5L 指导价 本地报价
2017款 25S 尊贵型 26.99万 暂无报价
2017款 25S 豪华型 24.99万 暂无报价

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